无论是新(xīn)車(chē),还是旧車(chē)在長(cháng)期使用(yòng)中,也难以避免故障情况的发生。在冷链运输中,為(wèi)保障冷冻冷藏食品的保鲜程度,冷藏运输效率一定要达到一定的标准,其中冷藏車(chē)性能(néng)一定要达到相应要求,此外一旦冷藏車(chē)发生故障,要及时作出判断。
据冷藏車(chē)厂家多(duō)年经验,一般冷藏車(chē)故障发生,与随行驶里程的变化有(yǒu)关。在专业上,我们把使用(yòng)达到某行驶里程的汽車(chē),在单位行驶里程内发生故障的概率,也称失效率。它是衡量冷藏車(chē)可(kě)靠性的一个重要参数,體(tǐ)现了冷藏車(chē)在使用(yòng)中丧失工作能(néng)力的程度。在正常的使用(yòng)和维护条件下,冷藏車(chē)故障率与行驶里程之间的关系呈“浴盆”形曲線(xiàn)。
1、故障发生早期
早期故障期相当于冷藏車(chē)的磨合期。因初期磨损量较大,所以故障率较高,但随行驶里程增加而逐渐下降。
2、故障发生随机期
在随机故障期,冷藏車(chē)故障的发生是随机性的,没有(yǒu)一种特定的故障在起主导作用(yòng),多(duō)由于使用(yòng)不当、操作疏忽、润滑不良、维护欠佳,以及材料内部隐患或工艺和结构缺陷等偶然因素所致。在此期间,冷藏車(chē)或总成处于最佳状态,其故障率低而稳定,其对应的行驶里程一般称為(wèi)冷藏車(chē)的有(yǒu)效寿命。
3、故障耗损期
在耗损故障期,由于零件磨损量急剧增加,大部分(fēn)零件老化耗损严重,特别是大多(duō)数受交变载荷作用(yòng)而极易磨损的零件已经老化,因而故障率急剧上升,出现大量故障,若不及时维修,将导致冷藏車(chē)或总成报废。因此,必须把握好耗损点,制定合理(lǐ)的维修周期。
根据冷藏車(chē)相应时期的故障率,用(yòng)户要注意适当的调整行驶方案,或者做一些基本的保护措施。总之,要尽量避免故障的发生。